Düşük Sıcaklıklarda LifePo4 ve Jel Akü Şarj Akımı Karşılaştırılması

[atakale]

Sıcaklığa göre Lityum Demir Fosfat ve Kurşun Asit Jel Akülerin Şarj Akımı Karşılaştırılması

Düşük sıcaklıklar, tüm aküler için önemli kapasite azalmasına neden olur. Kurşun Asit aküleri, -40 lara kadar şarj edebilirsiniz. Ancak buy sıcaklıklarda verimleri ve kapasiteleri çok düşecektir. Bunu bilerek, yapılacak iki şey var:Birincisi soğukta (0°C altında)Kurşun asit aküler için daha düşük şarj akımları seçilmelidir. Lityum aküler ise 0° derecenin altında şarj edilemezler. Tersine, bir lityum pil, düşük sıcaklıklarda SLA'dan daha yüksek bir deşarj kapasitesine sahiptir. Bu, lityum pillerin soğuk havalar şartları için en uygun bataryalar olduğunu gösterir.
Ancak 0°C nin altındaki (32°F) sıcaklıklarda kesinlikle lithium ion/Demir Fosfat aküler şarj edilemezler. Lityum Demir Fosfat aküler içindeki Batarya Yönetim Kartları Sistemleri eğer yeterince akıllı ise, zaten buna izin vermeyecek ve şarj akımını , bataryanın kabul edeceği bir akıma indirecektir. Eğer bu önemi kurala uymaz iseniz, LifePo4 yüksek şarj akımlarıyla 0°C nin altına şarj edilirse, kullanılmaz hale gelir. Geri dönüşü olmayan hasarlara yol açarsınız.
Donma noktasının üzerindeki sıcaklıklarda şarj ederken, bataryanın içindeki lityum iyonları, akünün negatif kutbu olan anodu oluşturan gözenekli grafit tarafından bir sünger gibi ıslatılır. Ancak donma noktasının altında, lityum iyonları anot tarafından verimli bir şekilde yakalanmaz. Bunun yerine, birçok lityum iyonu anodun yüzeyini kaplar; bu, lityum kaplama adı verilen bir işlemdir; bu, elektrik akışına ve pilin kapasitesinin düşmesine neden olacak daha az lityum olduğu anlamına gelir. Uygun olmayan bir şarj hızında 0 ° C'nin altında şarj etmek, pilin mekanik olarak daha az kararlı hale gelmesine ve ani arızaya daha yatkın olmasına neden olur.
Daha düşük sıcaklıklarda şarj edilirken pilin hasar görmesi, şarj hızıyla orantılıdır. Çok daha yavaş bir hızda şarj etmek hasarı azaltabilir, ancak bu nadiren pratik bir çözümdür. Çoğu durumda, bir lityum iyon pil bir kez bile donma noktasının altında şarj edilirse, kalıcı olarak hasar görür ve güvenli bir şekilde atılması veya geri dönüştürülmesi gerekir.
Donma noktasının altındaki koşullarda, gerektiğinde akımı düşürmek üzere programlanmış bir şarj cihazıyla iletişim kuran bir BMS olmadan, tek çözüm, pilleri daha sıcak bir ortama getirerek veya sararak şarj etmeden önce donma noktasının üzerine ısıtmak olmuştur. bir termal battaniye veya pillerin yanına küçük bir ısıtıcı yerleştirmek, ideal olarak şarj sırasında sıcaklığı izlemek için bir termometre ihtiyacınız olacaktır. Am bunlar bile tavsiye edilen yöntemler değildir
Şarj sorununu çözmek ve lityum iyon aküleri düşük sıcaklıkta kullanım için daha güvenli ve daha pratik hale getirmek için bazı firmalar , -20 ° C'ye (-4 ° F) kadar düşük sıcaklıklarda şarj olabilen yeni bir lityum demir fosfat akü serisi geliştirdi. ). Sistem, şarj cihazının kendisinden güç alan ve hiçbir ek bileşen gerektirmeyen tescilli bir teknolojiye sahiptir. Bu teknoloji , aküyü 0°C nin üstüne getirecek bir ısıtma sistemi ile çözüm sağlar.